世界球精选!中消协报告:超八成受访者希望统一公共充电桩收费标准


(资料图)

中国青年报客户端北京3月16日电(中青报·中青网记者 李若一)今天,中国消费者协会(以下简称“中消协”)对外发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。报告显示,目前市场上的充电设施有待完善,超七成受访者未进行预充值,超八成受访者希望各运营商统一收费标准。

中消协于2022年下半年针对新能源电动汽车消费状况与公共充电桩的使用情况进行专项调查。本次调查采用线上调查和现场调查两种方式收集问卷。线上线下渠道共收集有效问卷13425份,广泛覆盖各省、自治区和直辖市。

调查结果显示,整体上国产新能源汽车受到消费者欢迎,消费者车辆使用年限多在3年以内。受访者普遍认可新能源汽车,自有充电桩车主的各项满意度(充电桩充足性、布局合理性、充电价格、结算准确性等方面)均高于选择其他充电方式的受访者。中消协指出,安装私人充电桩较好地满足了消费者的充电需求,有效提升了新能源汽车充电的便利性以及消费者的使用感受。

受访者购买新能源汽车的时长。中消协供图

在安全性和结算便捷性方面,消费者满意度较高,均在80%以上,公共充电桩的充电距离和等候时间总体较短。

此外,消费者期望充电省时省钱又便利,消费者较能接受的单次充电时间、单次充电价格分别集中在1小时以内和30元以内,期望尽量安装快充充电桩,充电桩位置设置更加便利。中消协指出,无固定车位、场地有限、物业不允许或不配合、基础设施配套不成熟等是充电桩安装难的主要痛点;此外还有近六成受访者经常遇到充电桩损坏或故障的情况,中消协认为,在充电桩后期维护和保养方面,充电桩运营商还需加强后期运营维护,确保充电桩的正常使用。

受访者充电时遇到的主要问题。中消协供图

结合调查有关情况,中消协提出6条工作建议:一是合理评估充电设施,科学布局充电桩建设。二是完善电价调控机制,提高结算准确性。三是加强关键技术攻关,提升充电效率和续航能力。四是加强日常运维服务,提升充电便利性。五是解决桩源被占问题,减少充电资源浪费。六是加大行业监管力度,保护消费者合法权益。

关键词: