每日热文:微型电动车市场激战,宏光MINI EV又多一竞争者
在新能源汽车销量持续爆发的2022年,国内市场卖得最好的轿车是微型电动车宏光MINI EV。这也吸引了更多车企进入微型电动车领域。
近日,吉利汽车旗下首款微型电动车吉利熊猫mini正式上市,售价区间为3.99万元~5.39万元。目前,吉利系已经拥有几何、领克、极氪、沃尔沃、极星和路特斯等多个新能源汽车品牌,基本覆盖10万元至100万元的市场区间。吉利熊猫mini的上市宣告吉利汽车进入微型电动车市场。
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自2020年7月,上汽通用五菱正式推出微型电动车宏光MINI EV以来,该细分市场就开始爆发。乘联会数据显示,微型电动车在新能源汽车总销量中的占比,从2019年的17.7%快速增长到2021年的29.8%。2022年,虽然微型电动车市场增速放缓,但市场容量依旧不可小觑,全年累计零售销量为109.4万辆,同比增长21.5%,在新能源乘用车市场上的份额为19.3%。
纵观新能源轿车销量排行榜,多款热门微型电动车均榜上有名。其中,宏光MINI EV在微型电动车市场折桂,2022年全年销量高达40.5辆,占据了微型车市场将近四成份额。这一款车型在上汽通用五菱总销量的比例超90%。
此次,吉利汽车发布的熊猫mini无论在定位和定价上都与宏光MINI EV较为接近,将成为后者的直接竞争对手。
在吉利汽车之前,宏光MINI EV已经迎来了众多车企的“围剿”,不少国内车企都推出类似的入门微型电动车产品,包括东风风光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、长安LUMIN、上汽科莱威CLEVER等车型。这些车型从宏光MINI EV处抢到了不少市场份额。
在乘联会发布的2022年新能源轿车零售销量排行前15的榜单中,除了宏光MINI EV外,微型电动车上榜的车型还有奇瑞QQ冰淇淋(9.7万辆)、奇瑞eQ(9.4万辆)、长安奔奔EV(9.2万辆)、长安Lumin(6万辆)。
后来者吉利熊猫mini是否能从中分一杯羹?对此,吉利汽车表示,当下的年轻人对于消费有着更清醒的审视和反思,买车除了看重颜值以外,也越来越注重品质,熊猫mini正是专为解决微型电车市场的用户痛点而来。
吉利熊猫mini为200公里的版本加入了直流真快充功能,这一功能在目前微型电动车市场中并不常见。另外,在普遍被质疑的微型电动车安全问题上,吉利熊猫mini也是按照乘用车标准打造。
面对来势汹汹的各路竞争对手,上汽通用五菱也在积极应战。2月7日,就在吉利熊猫mini发布后一天,上汽通用五菱旗下首款五门纯电车五菱缤果正式亮相,这是一款A0级车,也是该公司继宏光MINI EV后一次产品向上的尝试,预计竞争对手主要为比亚迪海豚、哪吒V、零跑T03等车型。
微型电动车迅速抢占了A00级燃油车的市场份额之后,也迅速走上了燃油车消费升级的老路。今年以来,在微型电动车(A00级)销量增速放缓之时,A0级电动车的市场增速则是远大于整体新能源车市的增速。2022年,国内A0级电动车销量近58万辆,同比增长167%。A0级电动车市场的扩容,正在吸引车企不断涌入,未来的竞争激烈程度不会亚于微型电动车市场。