新增停车位4065个！北京海淀区发布2022年交通重点计划

今天上午，海淀区交通委、住建委(重大办)发布2022年交通重点工作计划。为了缓解停车难，海淀区上半年新增15处桥下停车场，累计新增停车位4065个。今年将实施100万平方米区属道路大中修、疏堵工程，上庄路、巨山路等一批道路工程年内完工。将在30所学校、12家医院、5处景区、5处商圈周边开展交通综合治理。将重点推进5条线路的轨道线网建设。

昌平线南延一期

16号线南段年底开通

今年，海淀区将重点推进5条线路、33.9公里的轨道线网建设。

5条线路为：16号线南段、昌平线南延、12号线、13号线扩能提升工程A线和B线。昌平线南延一期(清河站-学院桥)和16号线(玉渊潭东门-榆树庄)这两条线路，共计11公里，计划于今年年底实现开通。

备受关注的昌平线南延一期工程，北起清河站、南至学院桥站，全长8.2公里，目前线路土建工程整体已经完成90%以上，正在开展轨道铺设和设备安装。

该线路途经西二旗、清河以及学院路地区，年底开通后，将与多条地铁线路串联成网，有效缓解地铁4号线和5号线的压力，学院路周边高校如中央财经大学的本部和沙河校区可以通过昌平线实现连通，师生出行将会更加方便，沿线市民前往中心城区也会更加便捷。

缓解西苑三角地区

玉渊潭地区停车难

今年，海淀区计划开展西苑桥西侧三角地、宝盛东路、温泉老年医院公交车站优化改造3项交通疏堵工程;开展沙阳路、太舟坞路、宝盛路等100万平方米区属道路大中修、疏堵工程。加快推进门头村路、沙窝街等断头路打通。推进长春桥改造及清河北侧路项目。

疏堵工程中，西苑桥西侧三角地疏堵项目非常具有代表性。由于交通流量大、途经各段的车道数不匹配、中直路北段单向通行等因素影响，西苑三角地区早晚高峰时段进出城交通拥堵严重，并影响到了行人安全。海淀区计划通过调整交通组织，重划交通标线，增设交通标志、交通信号灯，改移公交站位置等一系列措施，提高通行能力、消除安全隐患。

将推进小米科技园、清河火车站等区域交通综合治理，启动潘庄、北大西门两个重点区域交通综合治理研究。在30所学校、12家医院、5处景区、5处商圈周边开展“学医景商”周边交通综合治理。进行宋庆龄青少年科技文化交流中心周边静态交通治理方案研究。探索绿地地下停车空间利用，缓解玉渊潭地区停车难问题。

新增苏州桥、航天桥等

15处桥下停车场

上半年新增苏州桥、航天桥、肖家河桥等15处桥下空间停车场。同时，还在颐和园北宫门、海淀公园西侧、二龙闸路北侧增设停车位近千个。

以马连洼、上地、青龙桥、清河、西三旗等街道为重点，将加快错时共享停车推进力度。截至目前，已完成清河街道和盈中心停车场，上地街道万霖科技大厦停车场、汇众大厦停车场，以及肖家河桥、西苑桥下停车场等错时共享停车13处，为周边居民提供错时共享停车位905个。

自行车专用路

将南延至西直门

回龙观至上地的北京首条自行车专用路，将向南延伸至西直门。

自行车专用路南展工程，北起后厂村路与上地东路交叉口，与自行车专用路(回龙观-上地)相连，南至西直门外大街，全长约14.1公里。

南展工程拟分两期实施，一期工程(后厂村路-北四环)全长8.6公里;二期工程(北四环-西直门)5.5公里，将与京张遗址公园统一研究，同步实施。今年主要实施上地东路、上地东二路、荷清路三个路段6.3公里的现况路改造。

（记者孙宏阳）

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