雅万高铁全线2558榀箱梁全部架设完成 铺轨通道全面打通

印尼当地时间10月16日下午,随着最后一榀重达900吨的简支梁稳稳落在雅万高铁24号桥8号至9号桥墩上,雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成,铺轨通道全面打通,为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。

雅万高铁全长142公里,共设1号、2号、4号3座梁场,分段负责全部2558榀箱梁架设任务。记者从中国铁路国际有限公司获悉,自2019年9月30日雅万高铁全线第一孔箱梁开始架设以来,国铁集团所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体,针对箱梁架设面临地形环境复杂、运输距离远、超大坡度架梁等不利因素,优化施工组织,创新施工工法,加强安全质量控制,全力推进箱梁架设任务。负责此次24号桥箱梁架设任务的2号梁场,承担了雅万高铁4号桥至24号桥474榀箱梁架设任务。目前,雅万高铁全线2558榀箱梁全部架设完成,13座隧道全部贯通,路基、车站土建工程完成量均在92%以上,全线转入无砟轨道板铺设工序。为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车已于9月1日运抵印尼。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,也是“一带一路”建设和中国印尼两国务实合作的标志项目。( 记者孙宏阳)