世界信息:经销商指称一半销量靠造假,零跑汽车回应称“不实”


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近日,山东济南某零跑经销商店长在一个网络视频中爆料称,零跑汽车经常“胁迫经销商挂牌在员工名下冲销量”,并且新车质量堪忧,部分车辆到店即出现质量问题,需要先维修、换件。

昨日(4月11日),零跑汽车(09863.HK)官微发布情况说明称:“近期针对网传零跑济南经销商店长“张某”向媒体爆料公司数据造假相关信息,经公司内部核实,均为不实信息。针对该经销商指使店长“张某”向媒体提供虚假信息,已违反公司经销商管理相关条例,将按照条例规定对该经销商进行处理。针对以上造谣事件,公司已对造谣和散播不实信息的责任主体启动司法程序维权,对“张某”采取法律手段追究其法律责任,维护零跑汽车合法权益。

在爆料视频中,上述零跑汽车店长称,2022年12月零跑汽车8493辆的销量中,有4916辆是虚报,“2022年12月零跑在全国的挂牌数量为8400多辆,内部数据显示,全国仅经销商报备已挂牌车辆高达4916辆。在商务政策里,零跑明确通知经销商,截至2022年11月底TO3和C11库存资源和12月内新批售的T03和C11资源,门店务必在当月内百分百完成上牌,经销商会挂牌在亲朋好友名下,挂牌车会当二手车卖掉。”

除此之外,山东济南经销商还直言购买零跑汽车的产品需谨慎,厂家发给经销商的很多车连自检都过不了关,并表示零跑汽车“质量差,售价差,0公里新车问题频发”。

需要指出的是,虽然零跑汽车第一时间否定了这一说法,但第一财经记者去年底走访华东一些省份零跑汽车门店时,的确发现一些门店会将刚上市的车上好牌照再出售,售价比未上牌的车辆便宜2万元~2.5万元。对此门店工作人员的解释是,零跑汽车管控终端价格,不允许直接降价,只能先上牌再降价销售。

乘联会数据显示,今年1~2月,零跑汽车销量出现滑坡,前2月累计销量仅为4337辆,不及去年巅峰时期单月销量的一半。3月1日,零跑汽车发布2023款车型,并重新调整价格体系,其中C11、C01等车型价格大幅下调,最大下调幅度接近6万元。零跑汽车3月销量出现回暖,当月交付量达到6172辆,环比提升93%。

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