热点评!中汽协:11月,国内生产的高端品牌乘用车销量同比增长18.2%

据中国汽车工业协会统计分析,乘用车市场在经济下行压力加大和疫情散发多发影响下,消费潜力释放受阻,终端市场增长乏力。在新能源汽车和汽车出口延续良好态势的拉动下,乘用车市场累计同比继续保持两位数增长,但增速有所放缓。


(资料图)

2022年11月,乘用车产销分别完成215.1万辆和207.5万辆,环比分别下降7.9%和7%,同比分别下降3.9%和5.6%。

2022年1-11月,乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆,同比分别增长14.8%和11.5%。

2022年11月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类车型均呈不同程度下降;与上年同期相比,四大类车型均呈现下降,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产销降幅更为明显,呈现两位数下滑。

2022年1-11月,在乘用车主要品种中,与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销依然呈现较快增长,带动乘用车整体继续保持两位数增速;其他两大类车型呈现不同程度下降。

2022年11月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成38万辆,同比增长18.2%。同比增速超过乘用车市场23.8个百分点。

2022年1-11月,国内生产的高端品牌乘用车销量完成351.1万辆,同比增长12.7%。在疫情冲击下,高端品牌仍保持较强市场韧性,总体表现良好。

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