两对“双胞胎”师徒的同一个春运

韦清华中青报·中青网记者谢洋

邓新文和徒弟何中理出乘作业。江晓/摄

1月23日23时42分，刚入子夜，铁路南宁局集团柳州机务段动车组司机邓新文开始了新一轮的值乘任务。这一夜，他要担当牵引D4744次动车组列车从佛山西至桂林西区段的值乘任务。这是2022春运以来，南宁局集团公司司机值乘的首趟跨省夜间高铁动车。

今年春运，为应对客流高峰，满足旅客出行求需求，中国铁路南宁局集团公司增开44对夜间高铁动车组列车，其中柳州机务段负责担当贵广线35对夜间高铁。邓新文作为动车司机队伍中的“元老”，主动请缨首趟夜间高铁的值乘任务。

连日来粤、桂、黔地区雨雾天气频发，贵广线桥梁多、隧道多、波道大，遇到雨雾天气，瞭望会受到很大影响，在这样的线路上夜间驾驶，极其考验司机的操纵水平和精神状态。

“夜晚驾驶动车，能见度降低，必须时刻警惕，注意行车瞭望！”邓新文双眼紧盯前方，不忘提醒身后的跟车学员何中理。

邓新武和徒弟何中智立岗接车。李金泽/摄

今年春运，对于邓新文有着特殊的意义，因为这个春运，他和双胞胎弟弟邓新武各收了一个双胞胎徒弟共同值乘春运任务。

邓新文和邓新武都是柳州机务段桂林动车车间动车组司机，兄弟俩同一天上班，同一天入党，也是同一天当上动车组司机。相同的经历、一样的职业，让兄弟俩在工作中互相帮助，也暗暗较劲。日常碰到一起休班时，他们就会坐下来交流行车经验，分析各自在行车中遇到的紧急情况、机车故障，研究更好的解决方法，两个人很快成为了车间的业务骨干。

“身后是1000多名旅客的安全，动车司机是动车的掌控者，必须具备过硬的专业素质。我们的较劲就是为了提高彼此的业务技能。”哥哥邓新文说道。2019年，兄弟两人春节共同值乘夜间高铁的故事在央视《朝闻天下》播出，近日，哥哥邓新文获得了“火车头奖章”，让大家都认识了这对业务精湛的双胞胎兄弟。

邓新文和徒弟何中理值乘中，认真瞭望前方线路。江晓/摄

“很早就想向邓新文、邓新武拜师学技了。”今年春运前期，在动车组司机晋升考试中，两双胞胎何中理、何中智分别以优异成绩同时取得了动车组司机资质。考虑到双胞胎之间默契度高，加上邓新文、邓新武俩都是业务精湛的“老司机”，自然成为了何中理、何中智两兄弟的师傅。随着当前加开的“夜间动车组”，双胞胎师傅对双胞胎徒弟的“特训”也随之展开。

贵广线是南宁局管内比较繁忙的干线，这天，邓新武带着徒弟何中智从桂林南下广州，凌晨夜里，邓新文带着徒弟何中理从佛山返回桂林，两对双胞胎师徒每天在两地来回折返。春运以来，他们已经连续9天在线上连轴转，担当值乘20余趟动车组列车，一次又一次将旅客平安送达目的地。

两对“双胞胎”师徒的同一个春运

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