SES联合通用、现代开发锂金属电池

电动汽车高性能可充电混合锂金属电池开发者及制造商SES日前发布了Apollo锂金属电池，该电池容量达107 Ah，是目前全球单体容量最大的锂金属电池。SES还宣布正在上海嘉定建设全新的超级工厂，总面积达30000平方米，计划于2023年竣工，建成后将是全球产能最大的锂金属电池工厂。

一财点评：动力电池技术路线之争，一直没有停歇。虽然目前磷酸和三元锂电池是应用主流，但业内认为，未来随着技术的发展，固态电池等或将走上前台。SES创始人兼CEO胡启朝认为，虽然目前混合锂金属的性能还需要测试和优化，但Apollo电池展现出极高的容量和能量密度。目前SES正与通用汽车和现代汽车合作，计划明年推出车用级锂金属电池A样品，并在2025年正式开启锂金属电池的商业化量产。SES是目前全球唯一一家与主流汽车制造商签订锂金属电池A样品联合开发协议的公司，未来这一电池技术能否被批量化应用，以及其成本能否具有优势，还有待观察。

吉利远程商用车将推出换电重卡车型

吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车日前发布了其全新一代新能源智能重卡——远程星瀚H，并同步开启线上预售。远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，本次发布会则主推换电版本，新车计划于2024年正式上市。同时，远程汽车打造的新一代模块化换电站也首次亮相。

一财点评：随着“双碳”目标的提出，全汽车产业链上的节能减排都成为趋势。从目前来看，乘用车领域的新能源单月渗透率一度接近20%，但商用车尤其是重卡领域的新能源替代还处于起步阶段。与乘用车不同的是，商用车更重视效率，同时线路相对固定，所以在业内看来，快速高效的换电模式未来在电动商用车补能市场或将成为主流方案之一。在今年10月28日，工信部发布的《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》中，11个试点城市中首次将重卡特色类城市纳入换电应用试点之中。方正证券研报认为，未来随着换电的技术和商业模式的成熟，重卡、公交车、运营乘用车等场景下，到2025年换电车型总销量超300万辆。而对于吉利这样的新的商用车企业来说，在没有包袱的状态下，通过快速抢占新的赛道，或有希望在这一市场占据先机。

大众汽车拟新建电动车工厂对抗特斯拉

据外媒报道，随着特斯拉柏林超级工厂投产临近，大众汽车计划在其德国沃尔夫斯堡总部附近新建一座先进的电动汽车工厂，希望以此来提高自己的竞争力。这家新建工厂将生产一款代号为“Trinity”的旗舰纯电动汽车,年产能约25万辆，旨在缩小与特斯拉的技术差距，并以高度的自动化驾驶功能挑战传统竞争对手。此外,大众汽车将继续在沃尔夫斯堡工厂生产高尔夫和途观的新车型，并计划增加一款七座SUV。大众方面表示，沃尔夫斯堡现有的四条装配线中有两条可能在2027年左右转向生产电动汽车。

一财点评：目前，特斯拉的销量不断上涨，在电动车市场稳居第一，而大众汽车等传统车企的电动车销量与其差距较大。随着碳中和时代的来临，传统车企将面临压力。此外，特斯拉市值已远远超越传统车企。

哪吒汽车进军东盟

11月10日，哪吒汽车与泰国国家石油股份有限公司（PTT Public Company Limited）（下称“泰国PTT公司”）签署战略合作框架协议，双方正式建立长期共赢共建的合作关系。未来，泰国PTT公司将与哪吒汽车一同深耕泰国市场，致力于打造集增值服务、基础设施、用户体验于一体的智能汽车生态系统。

一财点评：最近，哪吒汽车表现较为强势。今年10月，哪吒汽车交付量达到8107辆，超过蔚来、理想，位居新势力车企交付排行第二，1~10月累计交付量4.95万辆，同比增长398%。在资本市场，哪吒汽车在完成了360领投、金额达到40亿的D1轮融资后，11月8日与宁德时代签署战略协议约定，宁德时代将参与哪吒汽车D2轮融资，并且双方将在技术研发和供应链保障领域开启全面战略合作。