美施压或致半导体行业强震

《参考消息》18日刊登《日本经济新闻》网站的报道《台积电利润创新高,但半导体业面临强震》。报道摘要如下:

台湾积体电路制造股份有限公司(台积电)14日宣布,2021年7月至9月的营业收入和净利润按季度计算均创出历史新高。由于半导体供求紧张,自2020年起持续涨价约一二成的现象已在客户中渗透,成为推高2021年7月至9月利润的因素之一。

自2021年初以来,半导体短缺现象日益突出,目前依然没有缓解的迹象。以汽车行业为中心,半导体严重短缺,汽车减产范围正在全球扩大。在此背景下,半导体行业迎来强震。

美国商务部为半导体短缺现象长期化而焦躁。9月23日,该部门向台积电和韩国三星电子等主要厂商发出罕见通知,要求在45天内提交客户信息、库存、交货期、订单和供货情况等内部机密信息,业内一片哗然。

美国当局似乎认为,半导体短缺现象迟迟无法缓解,原因要么是企业出于某种意图囤积产品,要么是半导体供货过程不透明。

但是,面对美国政府的态度,台积电等正摆出更强硬的反对姿态。企业方面担忧的是,自己的内部信息可能流向与美国当局关系密切的竞争对手美国英特尔公司。围绕开发全球最尖端的半导体这一目标,台积电、三星和英特尔这3家企业正展开激烈竞争。在这种情况下,企业对信息管理工作尤为敏感。

台积电董事长刘德音表示,要弄清如今半导体短缺的原因似乎并非易事。短时间内或无法消除以半导体短缺为根源的通胀压力。

关键字

半导体行业强震台积电美国

相关阅读

缺芯潮下,谁会成最大赢家?台积电想举手了丨C位

今日,台积电发布2021 年第三季度财报,营收为约合 148 亿美元,同比增长 16.3%。

10-14 20:15

本田推出全新纯电动品牌,2030年在华停止投放新燃油车|第一财经汽车日评

本田技研工业(中国)投资有限公司在其电动化战略发布会上正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。

10-14 18:12

台积电持续全球扩张,明年启动日本建厂计划

台积电重申,产能紧张状态将持续2022全年。

必读10-14 17:05

如果日本百万吨核污水入海,亚太地区谁最受伤

如果日本政府决定“排污入海”,将如何影响亚太国家及其水产业?这些国家又有哪些应对之法?

必读04-11 22:14

第一波“婴儿潮”人口2年后退休,专家建议延迟退休“分步快走”

杨燕绥表示,到2022年底,1963年出生的男性就满60岁了,他们会大量退休,养老保险的赡养负担会继续加重。

必读2020-11-26 22:18一财最热
  • 广告联系
  • 订阅中心
  • 法律声明
  • 关于我们
  • 上海市市场监督管理局
  • 国家网信办举报中心
  • 上海互联网举报中心
  • 友情链接
沪ICP备14015572号-2互联网新闻信息服务许可证:31120180001互联网视听节目服务(AVSP):沪备2014002沪公安网备31010602000015号
版权所有 上海第一财经传媒有限公司意见反馈邮箱:yonghu@yicai.com客服热线:400-6060101 违法和不良信息举报电话:400-6060101转6
技术支持 上海第一财经技术中心技术合作:直播合作:百视通
  • 第一财经
    APP

  • 第一财经
    日报微博

  • 第一财经
    微信服务号

  • 第一财经
    微信订阅号

  • 第一财经
    VIP APP

点击关闭