外卖员高温应“烤” 市民理解不催单

北京高温天气又杀“回马枪”,6月29日白天最高气温升至36℃,在高温黄色预警下,很多人选择“宅”家不出门,随之而来的是外卖配送量不断攀升。午间外卖高峰期,“烤”验着小哥的速度,但也有很多消费者在订单里留言,请骑手们“慢”一些,注意安全。


(资料图片)

外卖订单暴增“烤”验骑手

41岁的苗文攀是一位专职外卖骑手,每天上午10点随着室外温度开始飙升,他在烈日酷暑下开启接单模式。戴上智能头盔,身穿工服加冰袖,满电的充电宝、水壶是必备品,再带上站点配发的藿香正气水、清凉油,在叮叮咚咚的订单提示声中,他马不停蹄地将一份份饭菜,一杯杯冰咖啡和饮料送到顾客手中。

“我们收入主要靠午晚两个高峰时段。每天中午11点到1点最忙,中午高峰时能有将近20单,基本上就是飞毛腿状态,完全停不下来。”苗文攀负责的区域是西城区虎坊桥一带,从业两年来他跑了快3万单,早已经熟悉了这里的大街小巷。“我做美团专职骑手,负责餐饮、商超和药品这几大类专送。一般天气越恶劣,比如大雨天、大热天或者极冷的天气,我们的单子会多一些,现在一天能完成50多单,少一点的时候也得完成30多单。”最近他明显感觉茶饮类、矿泉水这类订单量增多,有时候茶饮订单一次能接七八单,最多的时候一趟跑了10单。除了后备箱总被装满,苗文攀的电动车上还拴着好几个挂钩,便于多拉几单。

北青报记者注意到,苗文攀皮肤黝黑,脸被晒红了,汗水浸湿黄色工作服,他始终戴着骑行头盔,烈日之下,头盔好像一个大蒸笼,虽然闷热难耐,但到了商场取餐时他也顾不上摘下,“时间紧,脱帽戴帽还要费时间,干脆就不摘了。”

平台改进政策让骑手“慢”下来

马路上最怕遇到外卖骑手抢行、逆行等行为已经是很多人的共识。东三环双井桥连着商场与众多写字楼、居民楼的路口,在送餐的高峰时段,外卖骑手在车流中穿行。在烈日下,毫无遮挡的双井桥由东向西方向3分钟的红灯更显漫长。好几位骑手在双井桥东北角的斑马线上等了约1分钟便等不及了,只要看见没有车辆,迅速闯红灯骑到桥下遮阳。此时,等在一旁的其他骑手见状也赶紧跟上,一起闯灯骑到了对面。在这个繁忙的交叉路口,还有的骑手干脆只根据两侧有没有车辆和行人来判断能不能通行。北青报记者观察发现,10分钟内有40多名骑手从路口经过,其中逆行、斜穿马路、闯红灯的多达22人。

实际上,外卖平台也在想方设法让骑手“慢”下来,遵守交通规则。“智能头盔是我们必戴的,不戴这个比配送超时的罚款还要多。”一位外卖小哥告诉北青报记者,智能头盔通过蓝牙和手机相连,不仅能提供语音提示,让骑手解放双手,还能记录骑手的运行轨迹,是否逆行、闯灯,这些轨迹在后台都能监测到。

北青报记者了解到,现在各大平台对骑手每月、每天接单多少已没有要求。以前平台的规定是从顾客下单到骑手取餐到配送完成是半小时,现在为了避免挤压骑手时间,从商家出餐骑手配送才开始计算,半小时内送达即可。

美团平台相关负责人介绍,为了让骑手从容配送,他们将预估送达时间从“时间点”改为“时间段”,遇到恶劣天气还会提前补时,给骑手提供更长的配送时间。送单过程中,骑手如果遇到异常场景,还可以通过骑手App进行上报,这样配送时间就可以动态延长。比如对于非骑手原因造成的超时,可以事后申诉进行免责,对于申诉机制也在持续完善。美团还推出“服务星级”激励机制,对骑手收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分,骑手可以通过安全培训、模范事迹等加分项进行弥补。

社会合力给骑手多点包容

在炎热天气里,不少市民也对外卖骑手更加包容理解。“商家出餐慢,有的客户会催单,我们心里也会着急,但现在感觉整体上客户都能理解外卖小哥的不易,餐饮高峰期间订单多,他们也能通过平台看见出餐进程。”苗文攀说,订单少的时候,外卖员会在有空调的商场里休息,如果身体感觉不舒服就跟站点请假,“我最近收到的5至10元的打赏也有好几次,很多顾客还给我矿泉水、冷饮、水果之类的慰问品,总之挺暖心的。因为晚送一会儿就给差评的情况越来越少,很感谢大家对我们的包容。”

据了解,为感谢烈日下的工作人员,合生汇在员工通道内设立冷柜,从事快递、外卖、环卫、出租车等行业的人员可以免费领取凉茶赠饮,每天500份先到先得。另外,国贸商城也提供专门区域供外卖小哥休息。据国贸商城相关负责人介绍:“我们在北区室内通道出餐柜旁设置了休息座椅,同时不定期联合租户为外卖小哥送冰镇饮料。”

文/本报记者李佳

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