出险可通赔通付 京冀车险理赔一体化落地

车辆异地出险理赔问题一直困扰着广大车主,外地的一次小剐蹭,就足以让车主焦头烂额。

随着《通知》的发布,对于北京市和河北省两地的车主来说,未来得到的将是更便捷高效的车险服务和统一简便的理赔流程。

在交通事故车险理赔服务一体化方面,《通知》要求保险公司加强内部信息共享和沟通协作,优化理赔流程、提高服务便捷性,利用远程查勘、在线办理、与第三方服务机构合作等有效方式为消费者提供异地车险理赔服务,实现北京市和河北省区域内异地出险的车辆,可在承保保险公司北京、河北两地的任一服务网点高效便捷地办理保险理赔手续。


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事实上,北京市、河北省车险理赔互通的畅想,最早可以追溯到2015年原保监会发布的《关于保险业服务京津冀协同发展的指导意见》,彼时提到,要全面建立京津冀三地保险理赔通赔通付制度,优化理赔流程。而《通知》的发布,代表这个酝酿多年的想法在车险理赔方面终于迎来了落地。

“在京津冀保险市场一体化方面,行业已经迈出了比较大的步伐,在机构设立上,已经允许设立的网点在京津冀跨区经营。”对外经济贸易大学保险学院教授王国军指出,在具体的业务环节,比如说理赔,这属于京津冀保险业一体化中的一个进程。

王国军表示,北京市和河北省两地车险理赔互通,对于消费者来说节省了很多的心力,以往可能两地就间隔了一条河或者一条线,理赔起来就会比较麻烦,现在就没有这个问题了。

除了理赔互通,《通知》还督促保险公司加强内部信息共享和沟通协作,提高异地车险理赔服务便捷性,优化交通事故车险理赔异地办理机制。要求两地保险行业协会研究逐步统一事故接报案、查勘、定损等车险理赔服务标准,优化理赔材料和流程,以有效推动区域车险理赔服务标准化、规范化。

保定市民王帅的工作地位于北京,但是需要照顾家庭,只能北京、保定两地跑,因为社保年龄不够不能参与北京摇号,选择了冀F保定牌照。王帅告诉北京商报记者,异地理赔有时候需要两地跑,麻烦不说还耽误工作,小磕小碰都不想报案。王帅直言:“假如我在北京出险,能够快速报案、快速理赔,那可真的太方便了,省了很多事情。”

除了理赔服务实现通赔通付,更为便捷和快速的“互碰快赔”服务也有望扩展到整个河北省。

2019年,北京市推出了交通事故“互碰快赔”机制,目的是帮助交通事故快速处理,减少事故双方的等待时间以及占用道路时间,使车险理赔更加便捷。根据北京银保监局2022年6月披露的数据,“互碰快赔”“远程易处理中心”等举措已服务车主超过200万人次,减少事故二次占道50%以上,实现平均5分钟挪离车辆、15分钟处理完毕,节约拥堵时间约50%,理赔效率提升一倍。

在此次发布的《通知》中提到,未来要实现交通事故“互碰快赔”机制一体化。在具体举措方面,《通知》要求开展通州区与北三县“互碰快赔”机制一体化试点,北京及河北省保险行业协会应制定发布通州区与北三县“互碰快赔”机制一体化的实务细则,建立两地统一的交通事故“互碰快赔”机制服务标准。

对于通州区与北三县区域内发生的符合《道路交通安全法》及相关服务标准的交通事故,推动运用北京市道路交通事故警保合作远程易处理中心、交管12123App等信息技术手段支持车主现场拍照挪车、自行协商事故责任、分别办理车险理赔,提高交通事故处理和保险理赔效率,并总结通州区与北三县试点经验,适时向河北省全辖区域推广“互碰快赔”机制。

谈及“互碰快赔”机制未来在河北省全面推广的可行性,王国军表示,在实施过程中,在技术上和观念上可能并不存在问题,这样的举措属于北京地区一些创新成果的向外输出,此类打破地区限制的互通交流,对于车险市场的发展以及整个保险市场的发展都是非常有益处的。

北京商报记者陈婷婷李秀梅

关键词: 车险理赔