4月疫情对汽车产业链的冲击比3月更大。

预计2022年一季度归母净利6 50亿元-9 50亿元，同比增长174%-300%。

“在政策与市场双轮驱动下，2022年全球新能源汽车销量有望继续冲高。”罗兰贝格全球高级合伙人郑赟说。

下一个特斯拉可能还有很长的路要走

进击的自主品牌

今年7～8月欧盟乘用车注册量不仅还赶不上去年新冠肺炎疫情最为严重的时期，甚至创下2013年欧债危机恢复以后最差的月度表现。