马斯克欲以430亿美元收购推特，苹果汽车将采用集中式操作系统

马斯克欲以430亿美元收购推特

4月14日，特斯拉CEO马斯克在提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件中公布了对社交媒体网站推特的收购要约，出价为每股54.2美元，比4月14日推特的收盘价溢价了54%，总价值约为430亿美元。由于投资者担心马斯克收购推特的计划会让他“不务正业”，特斯拉股价在交易中出现了下滑。投资研究机构New Constructs的首席执行官认为：“作为一家万亿美元市值公司的首席执行官，马斯克应该专注于特斯拉，而不是浪费时间试图收购和管理一家价值430亿美元的公司。”

一财点评：一直以来，马斯克活跃于社交媒体，其打造的特斯拉已成为全球最畅销的电动汽车公司，同时马斯克在火箭飞船、加密货币等领域引领行业发展。

苹果汽车将采用类似特斯拉的集中式操作系统

据外媒报道，苹果正在开发一款采用与特斯拉类似的集中式操作系统的自动驾驶汽车。与智能手机一样，该系统是一个单一的操作系统，可以控制自动驾驶汽车的所有功能。此外，苹果还将为其自动驾驶汽车设计一个应用处理器（AP），而韩国零部件合作公司将负责后处理。

一财点评：在电动车领域，当前特斯拉最为领先。苹果造车也备受期待，业内认为，软件领域将是苹果汽车的核心竞争力。而苹果之所以采用特斯拉的方法，可能是为了在短时间内获得与特斯拉竞争的能力。

威马E.5上市

4月15日，威马E.5正式上市，该车指导售价为18.01万元~19.01万元，目前威马提供1万元抵4万元的优惠政策，相当于起售价为15.01万元。该款车轴距为2810mm，续航里程为505km。其顶配车型上配备Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统等配置。

一财点评：从尺寸和定价来看，威马E.5和小鹏P5相当接近，两车均自定为“纯电家轿”车型。但在威马汽车的官网上，威马E.5还被赋予了出行市场专属定制的身份。横向来看，威马E.5车型在高级驾驶辅助系统、续航里程等关键配置上要低于小鹏P5。目前威马方面给出了1万抵4万的购车优惠，一定程度上提升了该车的性价比。

马斯克欲以430亿美元收购推特，苹果汽车将采用集中式操作系统｜第一财经汽车日评

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